Una vez más la Intendencia de Montevideo con Ana Olivera al frente le sube el boleto al pueblo montevideano.
Todo en un contexto de posible baja en el precio de los combustibles. Lo peor es que con estas medidas, se procura mantener la tasa de ganancia de las empresas de transporte.Ahora el boleto vale más que el dólar, y la noticia oficialmente se publicó el 31 de diciembre en medio de los festejos de año nuevo. Algunos nos enteramos por carteles puestos en algunos ómnibus pero la Intendencia en la web así como los medios masivos de comunicación se aguantaron hasta el 31.
Los que usamos el transporte en Montevideo sufrimos pésimas condiciones desde la lentitud hasta el hacinamiento.
La Intendencia patinó 32 millones de dólares en el "Corredor Garzón", una supuesta vía rápida que hoy es más lenta que antes de su inauguración, Trajo más molestias e inconvenientes, en particular a los habitantes de parte de la zona norte de la Capital y de la ciudad de La Paz.
Desde que Ana Olivera es Intendenta de la Capital, el boleto ha aumentado un 25%, hoy estamos en la mitad de su administración.
Desde nuestra agrupación manifestamos que el boleto debe ser más económico para garantizar el acceso a toda la población y en particular los trabajadores. Para eso, el transporte debe ser un SERVICIO ESTATAL, PÚBLICO Y SOCIAL y no un negocio de cinco empresas.
El boleto debe ser gratuito para todos los jubilados.
El boleto debe ser gratuito para estudiantes, docentes y funcionarios de la educación: EL QUE ESTUDIA NO PAGA, EL QUE ENSEÑA NO PAGA Y EL QUE TRABAJA DONDE SE ENSEÑA NO PAGA.
NO MÁS AUMENTOS DEL BOLETO.
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